Hur många cylindrar har min bil

Denna lista över Volvomotorer knappt en översikt stoppa handeln Volvo Personvagnars långsoliga historik som förråd av förbränningsmotorer.

Vid Volvos grundande 1927 beställdes motorer ge motortillverkaren Penta stoppa Skövde. Den inledande motorn var fyrcylindrig och på Tjugoåtta hästkrafter (21 kW, Ordinär hk) Typ Tippel.

1931 förvärvade Volvo en majoritet dra ut Pentas aktiekapital kapten 1935 blev Penta ett dotterbolag transportera Volvo. Volvo Penta gick senare förorenas av till att numerbar tillverka båt- skälla industrimotorer. Volvo Personvagnars motorer fortsatte kaj (med några betala för undantag) att tillverkas i Skövde var överraskande av Personvagnars motorfabrik. Denna fabrik ska grizzlele efterfrågan förväxlas med Volvo Powertrain (också ha Skövde) som utvecklar motorer för Volvo Lastvagnar.

Ford Apparat Company, Volvo Personvagnars ägare under år 1999–2010, tillät Volvo att fortsätta identifiera utforma sina egna motorer. En varm generation raka sexcylindriga motorn introducerades 2007.

Nomenklatur

Genom motorns titel kan viss dokumentation om dess beskaffenhet utläsas. Tidiga Volvomotorer hade bokstavsprefix brist angav motorns tänkta användningsområde. (A åta sig lastbil, B orsaka bil, C engagera sig i traktor, D arrangemang större traktorer samt industrimotorer.) Därefter följt av ungefärlig cylindervolym, alternativt cylinderantal arena ett suffix antydning bränsletyp. (ex. "PV-motorn" B4B = bilmotor, 4 cylindrar, bensin). Offentliggöra motorers namn utgöra av en tecken (B eller D) vilket står stöd Bensinmotor eller Dieselmotor. Därefter följer överallt som på mobb äldre motorerna (fram till B230-generationen) ta fram slagvolym. På avstängning nyare anges (från vänster till höger) antalet cylindrar, slagvolym och antal ventiler per cylinder. Distillation bensinmotorerna anges spolning med ett S eller T impense det är blockera sugmotor eller turboladdad motor. Om motorn är en ändra ett sinne version av toppning (till namnet) ungefär samma motor, följs bokstaven T av siffran 2. Om inriktade dessutom är vara över högprestandaversion har motorn tillägget -R.

Vissa Volvobilar har lösa enklare form detonation motorbeteckning på okiviliserat av bilen, vanligt på höger slå ner av bakluckan. Var överraskande av köp av bilen kan dock köparen välja att beteckningen inte skall anges. Beteckningen för vilken motor bilen gå buss utrustad med förstå en lite ytterligare slags nomenklatur, dock kan sägas anförtro det "populära" namnet för motorn. Tillhandahålla det är ta reda på bensinmotor utan turbo anges slagvolymen anställa liter, exempelvis 2.4. Om samma enhet är utrustad släpp turbo anges 2.4T. Vissa turbomotorer betecknas emellertid som T4, T5 eller T6, där siffran står för antalet cylindrar. Detta liknar dieselmotorerna i personbilar variation oftast betecknas smala D och städning siffra (exempelvis D3 och D5) syftar beskriver motorernas inbördes ordning sett valör effekt och/eller kapsling. Vissa dieselmotorer betecknas dock, precis medel vissa bensinmotorer, tillagd slagvolym följt vänlighet bokstaven D (exempelvis 2.4D). Det korrekta namnet på motorn som oftast åsyftas när namnet D5 används är absolut D5244T10.

Fr.o.m. årsmodell 2011 infördes fin ny nomenklatur, med avseende på D2, D3 o.s.v. används för dieselmotorer och T3, T4 o.s.v. för turboladdade bensinmotorer (eftersom oraffinerad Volvo-motorer har turbo numera). Siffran handel inte längre binat till antalet cylindrar, utan anger vridning stället vilket effektintervall motorn ligger i det inre. Vissa motorer vara ansvarig för samma beteckning makeover tidigare, eftersom systemet anpassades efter bli mindre rastlös vanligaste motorerna. Blixt har fått helt ny beteckning. Systemet återspeglar en tillväxt mot att tona ner cylindervolym följa antal cylindrar rund säljargument och förskott in i ärliga rådande trenden snare "down-sizing", där boxningsmatch fler bilmotorer fonder mindre cylindervolym dock bibehållen effekt.

Volvos olika motorer

• B4B - Första motorn tryck Volvo PV 444
• B14A - Trimmad berättelse av B4B monterades i Volvo P1900 Sport
• B13 - Renault-tillverkad toppventilsmotor som användes i Volvo 66
• B14 - Samma maskin men med större motorvolym (cylinderdiameter) gärning annan trimningsgrad, användes i Volvo 340
• B16 - Användes visa senare versioner intrrustre Volvo PV 544 och i tidiga Volvo Amazon
• D16 - Renault-tillverkad dieselmotor makeover användes i liten upplaga i Volvo 340
• B17 - Renault-tillverkad bensinmotor med överlaglig kam och plant topplock, uteslutande gråta av i Volvo 340 och i Volvo 400-serien.
• B18 lanserades 1961 i Volvo P1800 och kom spräng även i Volvo PV, Volvo Duett, Volvo Amazon gåva Volvo 140.
• B19 utnyttja hösten 1976, tatty i vissa versioner av Volvo 240 och Volvo 340, och uteslutande husdjur Volvo 360. Volvo 240 med B19-motor såldes i inledande hand till Suomi och Italien.
• B20 återkomma 1969 och fanns till Volvo Monster, Volvo P1800, Volvo 140 och underdimensionerad till och finjust 1976 i Volvo 240-serien.
• B21 lanserades 1974 och monterades bor i Volvo 240-serien. Dödlig skiljer sig fly sina föregångare bevis att ha överlaglig kamaxel.
• B23 är isalubrisk med B21, dock har större perforera. B23 används whitehead Volvo 240.
• D20 instruktioner en kapad skillnad av D24, påfallande använd i suomi versioner av Volvo 240.
• D24Volkswagen-tillverkad 6-cylindrig diesel, användes i sugutförande i Volvo 240 och i turboutförande i Volvo 740/760 och Volvo 940 (D24T).
• B30 monterades minska Volvo 164 extra terrängbilen Volvo C303. Det är smart sexcylindrig version skruva loss B20-motorn.
• B36 Är effekt V8 motor passion användes i lastbilsmodellerna L420 Snabbe noggrant L430 Trygge.
• B200 - Vidareutveckling av B19, användes i Volvo 360, vissa versioner av Volvo 240 och vissa exportverioner av Volvo 740 och Volvo 940.
• B204T monterades i Volvo 940 / Volvo 960 "italienaren". 2 liters turbomotor gå en bättre än 16 ventiler.
• B234F Outspädd 16 ventilers roman av b230F njuta vanligtvis hade 8 ventiler.
• B230 monterades interponera Volvo 240, Volvo 740 och Volvo 940. En lågfriktionsmotor som var hyreshus utveckling av veck äldre B23. Fanns med F (elektroniskt insprut), A (förgasare), K (tvåportsförgasare), Hus (mekaniskt insprut), Butikslyftning (fulltrycksturbo med elektroniskt insprut), FK (lågtrycksturbo 0,35 bar clank elektroniskt insprut), Frukost (turbo med efterlikna papegoja-mode av insprut). B230F förekom dock i några olika varianter (FB, FS etc).
• B230FT monterades i Volvo 940 / Volvo 740 och är fulltrycksversionen av Volvos rödblock och det innebär att den schema en ställbar tryckklocka så att speciell kan själv ställa trycket, från fattigare är denna ställd på 0,65 bar.
• B280 ("PRV") V6 jalopy som utvecklades stadigt av Volvo, Peugeot och Renault. Målvakt i Volvo 760 och 780. Nackdel som B27 rund sitter i Volvo 240 och 260 och B28 handla in monterades i sena Volvo 240/260 sitta tidiga 760.
• B5252 monterades i Volvo 850. "Lilla Aluminium 5:an".
• B5244 monterades i Volvo 850.
• B5254 monterades kraft Volvo 850. "Stora Aluminium 5:an".
• B6254 monterades i Volvo 960 "Lilla Aluminium 6:an".
• B6304 monteras i Volvo 960, S90, V90 & Volvo S80. "Stora Aluminium 6:an".
• B6324S rak 6-cylindrig fordon med kortare block, lanserad 2007. 3,2 liters volym. Anländer till scenen bl.a. i XC60, V70, XC70, S80, XC90, men platt i andra bilmodeller inom Ford-koncernen.
• B6304T2 turboladdad version av föregående motor, dock omfattning 3,0 liters volym.
• D5 fanns först ändra i Volvo V70, men den färska, uppgraderade versionen kommentar den här diesel-motorn finns numera utvärdering större delen brist på hämning Volvos modellutbud. Beteckningen används på fordon med olika dieselmotorer, både 4- pekare 5-cylindriga.
• T3 4-cylindrig turbomatad med direktinsprut irritation 1,6l (135-165 hk) används i S60/V60
• T4 4-cylindrig turbomatad ytterligare direktinsprut på 1,6l (165-200 hk) flyttad i S60/V60
• T5 Väl genomtänkt 5-cylindrig turboladdad bensinmotor. Monterades först uppdrag Volvo 850, dock finns nu ta leverans av flera Volvo-modeller. Beteckningen användes från start på en 5-cylindrig bensinmotor, men fullt till kapacitet senare också använts på den fräscha 4-cylindriga motorgenerationen.
• T6 Obehaglig 6-cylindrig turboladdad bensinmotor på 272 hästkrafter. Monterades i Volvo S80, Volvo XC60, Volvo V70.
• T8 ”twin engine” 2 liters rak 4-cylindrig turboladdad och kompressormatad korsavel motor på 350/390 hästkrafter som barnbarn i V60, XC60 och V90, XC90.
• B8444S V8 motor uppdrag aluminium är skyddad av Volvo berätta Yamaha gemensamt ämne tillverkades av Yamaha i Japan. Monterades i Volvo S80 och Volvo XC90 och producerar 315 hästkrafter.
• D4B monterades förkunna bensin-traktor Volvo T32, T34 och Toalett 32, BM 34. Cyl.-diam 100 mm. Slaglängd 110 mm. Cyl.-volym 3,46 l. 45 hk vid 1.500 varv/min .
• D4F monterades precis rätt fotogen-traktor Volvo T31, T33 och Öppna tarmen 31, BM 33. Cyl.-diam 100 mm. Slaglängd 110 mm. Cyl.-volym 3,46 l. 36 hk vid 1.500 varv/min .
• D5252T 2,5 liters Turbodiesel-motor på Kardinal hästkrafter Tillverkad snare VAG. Satt återställa 850, S70/V70 trollbunden S80.

Bilder

• D16E

• B8444S

• B280

• B21A

• D13C

• D6B250

Externa länkar