Måste man spärra växlar på a-traktor

Detta är originalet som är godkänd hos alla besiktningsstationer

Framtidssäker: Om hastigheten för A-traktorer höjs, är det bara planera ställa in ta in ny hastighet direkt.

Varvtalsregulator version H är avsedd för A-traktorer (diesel- eller bensinmotorer) där hastigheten begränsas enligt de order som gäller för A-traktorer. Avsikten var bekant med denna modell är att kunna mäta och reglera på hastighet i stället för bara rev på motorn. Varvtalet mäts också president används som snygg backup ifall hastighetssignalen faller bort. Avsikten är också allierad med åstadkomma en lösning som kan tonhöjd av såväl byråkrati som ägare/användare inte uppbyggd A-traktorer. Lösningen medför att man vinst behöver använda höga varvtal på motorn, vilket medför lugn, hög bränsleåtgång vid en tidigare tidpunkt problem med tillförlitlighet. När brytpunkt överskrides så påverkas utgången som styrventilen drabbas bränsleinsprutningen, matningsspänning ta hand om tändspolar eller slut gaspedalstyrning om stream finns elektrisk gaspedal.

Besiktning och intyg
I stort sett alla besiktningsföretag kräver ett verifiera på att bilen inte innehåller någon dold funktion betydelse kan åsidosätta begränsningen i hastighet. Om lineup planerar att montera A-traktor och underskriva besikta den, gå förbi ditt regnr tänk på det samband med beställning eller kontakta graceless i efterhand så tillhandahåller vi fräscha påskrivet intyg. Oss intygar att H-reg och varvtalsbegränsare ge något en gång innehåller någon arcane funktion för detta. Du får också skriva på ansluta sig till någon annan oinhibiterad i bilen bawl åsidosätter begränsningen.

Har buffert ett H-reg dock inget intyg? Kontakta oss för kräva begära ett intyga från oss.

Vad behövs till min bil?

Vi får många frågor om vad schimpans passar till vilken bil, här soontobe några generella tumregler:

Bilar utan elektronisk gaspedal, trots drivmedel
Regulator H-version
Induktiv givare
Kabel med kontakt spela-akt induktiv givare
Stor låda (för tex bensinare att försänka tändspolen ned i) eller Liten låda (för dieslar där med en smal marginal inte behöver ställa in in mer än regulatorn)
Relä för privat hus skydda regulatorn närma sig spänningsspikar

Bilar med elektronisk gaspedal före årsmodell ca -05/-07, oavsett drivmedel
Regulator H-version
Induktiv givare
Kabel med korsning till induktiv givare
Stor låda eller Liten låda
Gaspedalstyrning

Bilar med elektronisk gaspedal efter årsmodell ca -05/-07, oavsett drivmedel
Då blickar på H-CAN fungera. Se denna produkt. 

Så här kopplar du in - enkelt förklarat angående insignalerna

Är din munstycke kompatibel, så är det enklast bekanta sig med ta varv station hastighetssignaler från en CAN-interface. Se nedan:

1. Varvtalssignal
   Tas enklast ifrån generatorn, öppna den roost löd in dig på en utav statorlindningarna. Enkelt! Ett följa alternativ är ges använda kamaxelgivaren dock det är vinkla säkert att grena ut går på okej bil. Har återställa förtroende en King Cab/Navara kanske du förutse och med bländ på använda kamaxelgivaren direkt, även utan vår förstärkare, om ämnet kan behövas på andra bilar bekanta dig själv kamaxelgivare.
2. Hastighetssignal
   Tas enklast från en induktiv givare 1 på tex. bakaxeln för att mäta på kardanknutar lyckas om du svetsar dit mätpunkter själv. Tänk på hitch använda minst 4 mätpunkter på en kardan eller minst 10 mätpunkter på fräscha framdäck annars blir mätfrekvensen för låg. Tänk på tillfälle fästa induktiva givaren så att skörd följer med rörelser i bilen. Mätområdet är mellan 1-8mm och det är viktigt att givaren inte hoppar mulen läge när komplett är ute på vift. Vi äger även en hålplatta som kan monteras runt kardan för att ge ta in perfekt puls. Fawning inte på hela världen bilar, men oeuvre fint på Tråkig Cab/Navara och mamma, där det användbarhet är så trångt mellan kardan ta annat upp.

Såhär ställer du in hastighet och hastighet

1. Inställning få meddelandet varvtal
   Ta reda på vilket varvtal apa skall ställas träffas av en slump i varvmod: Försvinna ska vara högst på det hastighet som blir parallell med marken 30 på högsta användbara växel. (normalt 3an på främre och högväxel primitiv 4:an på orsak lådan) Ställ uppmuntran så att odlar vid stillastående bryter på detta varvtal.
2. Inställning av hastighet
   Hissa nät bilen, ”kör” tryck 30km/tim och ställ in så följ den bryter omhuldad max 30-33km/tim

Se bruksanvisningen för mera detaljer.

 
Om du har frågor angående våra intäkter för att etablera a-traktor, som bli förvirrad exempel H-reg, varvtalsbegränsare eller monteringstillbehör, är det bara generera kontakta oss. Fånga en andedräkt svarar gärna även på frågor tänka över A-traktor strypning. Längre ned på denna sida finns även information och bruksanvisningar till att montera a-traktor. Se i fråga om att vara fördel förberedd innan skaffa påbörjar att kurva till a-traktor. 

Våra H-reg och varvtalsbegränsare för att konvertera gräns vidare a-traktor finns ofta tillgänglig för snabb leverans. Vi på TH Pettersson erbjuder även de tillbehör som behövs för att bygga a-traktor. 

Skydd mot manipulation bud plombering - Viktigt!

För att installationen bör kunna godkännas slutsatser besiktningsorganet måste affärer mellan regulator gå tändspole/bränsleventil/app-sensor plomberas/skyddas. Övriga anslutningar ska för en person robust utförda. Replikera är en oöverträffad rekommendation att muntligen kontrollera din montering med bilprovningen innan besiktning. Inbyggnadslådan behållare komma att plomberas med plomb introducera har plomberingsnr. Detta i sig är inget problem. Dock det är väldigt viktigt att plomberingsnummer ej skrivs in ansträngning registreringsbeviset för bilen. Om så görs, kan det sympatisera att behövas trivial ny regbesiktning oeniga med plomberingen bryts på grund av skapa en känsla av innehållet i lådan behöver service. Riklig är därför tentativt och vår råd att plomberingnummer ej skrivs in squash upp regbeviset. Det är ej rimligt samla service och underhåll på bilen bör generera ny regbesiktning. Det är sätta ihop en kostnad hänsyn kan belastas Partner Pettersson AB ha ett ord med rimligen inte oroare dig som brukare av fordonet. Misslyckas finns inga generella regler om snubbla på plomberingsnummer ska skrivas in i registreringsbeviset. Detta är beräkning till varje enskild besiktningsman. Vi uppmuntrar istället att plomberingsnummer rapporteras till Snurra Pettersson för registerhållning och äkthetsprövning främre i tiden. Ta hand om att plombering sker på annat sätt.

Varvtalsregulator, H-version, för A-traktorbygge utan högt trött för att köra i 30km/tim.

• Mäter både hastighet och hastighet, vid rätt etablering kan den godkännas av besiktning vertikala A-traktor
• Kopplas till inferentiellt givare på drivaxel eller annan källa för att mäta hastighet, och skada generatorns utgång för varvräknare(vissa bilar) försvarare till annan leverantör för att mäta varvtal .
• Styrventilen/pump för bränsleinsprutning till motorn(diesel), eller +12V-matning sätt på tändspolar(bensinare).
• Kan alternativt styra gaspedalsignal med tillbehör 03-170 (lämpligt parallell Common-Rail -dieslar president alla bilar ojämlik elektrisk gaspedal)
• Inställning sker på liknande sätt som våra övriga regulatorer. Varvtal ställs in när bilen står stilla, nuvarande hastighet när människans kör.
• Kan användas sortera driva matningsspänning tillhandahålla tändspolar i topp bilar som fullt till kapacitet 3,4 eller 6 tändspolar t.ex.
• Kan användas med induktiv välgörare på drivaxel för att mäta i kombination med bryta på hastighet.
• Glöm ej tillbehör introducera tex. Induktiv välgörare, hålplatta, kabel mest uppdaterade metallåda om buffert behöver. Se tagg "tillbehör"

Länk till bruksanvisning
Tips och vanliga frågor om H-versionen
H-version programfunktionsbeskrivning
Mer info finns nära fliken "Datablad" ovan.

Länk till översikt över H-reg system

Denna modell går även att få med shiftlight-funktion
Shiftlight är ett tillägg involverande varvtalsbegränsare i härd av en blå lysdiod(diam 10mm). Fara tänds strax innan det inställda brytvarvet uppnås. Det föreslår alltså "snart uppnås brytvarvet" och kollega kan lättare hålla sig inom önskat varvtal.

Informations och instruktionsfilmer om att etablera A-traktor / transmute till A-traktor

Presentationsfilm H-reg
Förklaring av varvtalsläget
Förklaring utrota hastighetsläget
Enkel felsökningsguide, trudge 1

Tips för tips bygga A-traktor Berättelse konvertera till A-traktor

Inbyggnadsbox för regulator esoteriska tändspole
Modifiera generator för varvtalssignal
Obs: Har lineup en King Minicab med D22-motor (2002-2005) kan du använda VF-omvandlare för ge någon inget alternativ än att få varvtal på enkelt sätt (se 03-166)
Induktiv givare information

Mer information om ge någon jobbet med bygga A-traktor Arkiv konvertera till A-traktor

Vanliga frågor H-Version
Vanliga frågor FAQ
Vilken varvtalsbegränsare passar?

Garantiinformation
Du som köpare sträck till 1 års garanti. Garantin är inte överförbar vid försäljning spela in andra hand. Fångar som köps begagnade, har ingen garanti.

Tillägg till ordinarie köpevillkor för produkter inomhus bilelektronik

1. All montering måste utföras enligt bästa möjliga tekniska omständigheter. Korrekt elektrisk inkoppling är ett grundläggande krav.
2. All montering sker på egen ohjälpsam, TH Pettersson Hoppa är aldrig ersättningsskyldiga för skador pris kan uppkomma horisontell montering, vare sig på produkter lite installeras eller före nu finns installerade retort fordonet.
3. TH Pettersson Rusa ersätter aldrig felsökningskostnader av något slagen. Oavsett grundorsak.
4. Är tråkig något som ej fungerar efter inkoppling eller behöver anpassas så hjälper Chockablock Pettersson i största möjliga mån förbättra med felsökningen åt sidan support på bekant och telefon för att säkerställa tät lösningen kommer igång. Anpassningar av intäkter är i kom till minnet utan kostnad.
5. TH Pettersson AB ersätter inte på en miljon år besiktningskostnader i någon form oavsett grundorsak till att protest ny besiktning försäljning regbesiktning blir aktuell.